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我院全体教师赴徐州地铁项目部考察交流
发布时间:2018-12-11
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12月9日,院长王国安带领医院所有教师参观了徐州地铁1号线1号线鹏城广场站和2号线2号线物资市场站,并进行了 - 深入探讨校企合作的内容。徐州城市轨道交通有限公司总经理助理兼副总工程师徐敏,徐州新城各建设单位代表参加了座谈会。

他总是热烈欢迎ag捕鱼参观项目部。他专注于1号线鹏程广场站的建设,施工难点,研究团队和合作意向。他说,地铁1号线彭城广场站是江苏“最难的地铁站”,也是第一个中国大型换乘站整合明暗覆盖开挖。车站超大,最深处有34米,有17个入口和出口,3个风亭和2个下沉广场。地铁项目的接地墙距离苏北第一座高层建筑苏宁广场最近的座位仅0.9米。基坑的上部2-10米,是徐州独有的。城市的混合土层松散,容易坍塌。基坑的下部是岩溶地貌,如石灰岩和洞穴,富含承压水。在施工过程中往往会造成桩的倾斜,这带来了隐患。他希望依靠交通学院的教学资源。并加强科研力量,加强双方在理论研究,专业建设,企业员工培训和学生综合素质培养方面的交流与合作。

王国安院长在听取了徐州地铁建设的介绍和徐州地铁项目部的实地考察后,详细介绍了交通学院的相关情况。他认为学校在专业建设,人才培养和校企合作方面具有先进的理念和卓越的效果。他说,徐州地铁是徐州市的城市轨道交通系统。地铁公司和学校位于徐州市。在人才培养,研发与创新,专业建设等方面有着深入合作的基础和条件。他说,交通学院将认真研究加强与徐州地铁深度合作的措施和途径,实现共同发展,共同发展。

讨论结束后,闵敏副总裁陪同交通学院参观了地铁1号线1号线彭城广场站的施工现场和2号线2号线材料市场站的盾构施工现场。 (陆奎奎)

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